临朐县鼎一护栏厂

　　一、护栏安全作用的保障与障碍物的安全净距：

　　当车辆与方格仿木护栏发生碰撞，路护栏往往会出现偏移的现象，而护栏的防护作用设计的越髙，对碰撞车辆的损害就越小，因此，在进行护栏的优化设计的过程中，要考虑护栏在发生变形时对侧向空间的需求才能对车辆起到够强的防护作用。

　　二、提升护栏设计的理念，闪避净距设计：

　　闪避净距设计指的是护栏与行车边缘的距离，在优化设计过程中，主要是从行车人员的视角来考虑的。由于行车人员对车外的物体没有准确的距离感，常常会由于错觉而感觉车辆与方格仿木护栏之间的距离比较小，从而使车辆与护栏之间保持越远的距离。由此可见，闪避争距的设计与公路设计的宽度有着相当紧密的联系。当护栏比较短且单独存在时，可以把护栏设计在闪避净距之外，从而有益规避驾驶员因视觉影响而发生交通事故。如果护栏较长且连续存在时，需要把护栏设计在闪避净距之外，这样可以规避驾驶员产生视觉错觉的影响。

　　三、柔性护栏与刚性护栏过渡区的设计：

　　柔性路护栏与刚性护栏的功能有着相当显明的差别，因此，不同类型的护栏要根据其路段的不同进行应用，并做好它们之间的相互连接。例如在桥梁的，通常情况下使用的都是刚性的方格仿木护栏，而在桥梁的两侧则使用柔性护栏，当桥梁两端的路护栏相互单独而存在时，很有可能会导致车辆被卡在缝隙中，从而造成安全事故。因此，通过对二者的过渡设计，有益于发挥护栏的作用。

　　四、障碍物对护栏的安全设计：

　　如果在的障碍物对车辆的安全行驶有威胁时，需要根据障碍物的危险情况进行护栏的设计。例如通过对低速车道上车辆驾驶员的反应速度、汽车轮胎与地面之间的摩擦等因素进行分析，模拟车辆与方格仿木护栏发生碰撞，从而科学、合理的设计护栏。